年青有生机小车大空间试驾一汽大众探影

2019-12-09 19:42:01  阅读:7067+ 作者:责任编辑NO。魏云龙0298

在一汽-群众SUV宗族中,假如说探岳是80后,探歌是90后,那么全新探影便是妥妥的00后了。作为一汽-群众品牌旗下首款小型SUV,探影11.49万的起价格和“新生代”SUV的定位,都向世人宣告着自己“年青人专属”的身份,假如探影的Slogan相同——探寻真我,如影随性。

外观

探影是群众更换新Logo之后的第一款国产车型,外观上沿用了海外版T-Cross的规划,以“劲·影”美学理念进行规划,营造出一种刚劲有力和360度无死角的的观感。前脸规划与探岳、T-ROC探歌两款“探”字辈车型类似,围住雾灯的一圈镀铬装修是点睛之笔,比上汽-群众的途铠愈加精致和时髦。LED大灯不论在观感上仍是照明作用上都十分超卓,除了一般版外还有R-Line版别外观可供挑选。

车侧/尺度

探影的车身旁边面是那种规范的SUV造型,并没有选用“烂俗”的溜背规划,这样做一是能够营造出SUV应有的力气感,别的对车内的空间也有正面影响。探影作为MQB-A0渠道的SUV,车身尺度为4194mm/1760mm/1601mm,2651mm的轴距是同等级最长的。

尾部

车尾是探影最出彩的当地,贯穿式黑色饰板将两个尾灯衔接,规划感十足,视觉作用拔尖,而且让整车的层次提高了一个台阶,探影英文名称“TACQUA”规划在中心,将“群众带字母连续到了小型车上”。此外,新车还装备了车顶行李架和后扰流板。保险杠两边的雾灯盘绕有一圈镀铬装修。

内饰

走进车内,探影的内饰相同给咱们我们带来了惊喜,与车身色彩相同的内饰板让整个内饰生机四射,棱角清楚的内饰造型也与外观彼此照应,机械感十足,告别了以往群众沉稳商务的风格,显得愈加年青。方向盘相同选用了全新规划,“T”字区域下方装修也选用了与车身相同的配色。

装备

在科技装备方面,中高配的探影装备了10.3英寸Active Info Display全液晶数字外表,分辨率到达1280×480,可显现整个页面的导航。8英寸中控屏内置CNS 2.0体系,逻辑明晰,简略易操作,反响敏捷,而且内置导航、CarPlay、CarLife、蓝牙以及语音辨认等功能。音响体系Beats,6扬声器+1低音炮,作用在同等级归于尖端水平。

乘坐

乘坐空间方面,得益于2651mm的同等级最长轴距,探影后排的腿部空间适当宽余,前后各坐一个身高185cm的乘员都捉襟见肘,比本田缤智/XR-V和丰田C-HR都要超卓。别的值得表彰的是,探影的坐垫广大扎实,柔柔软两边的支撑性统筹,而且坐垫长度十分足够,能够把大腿彻底承托,舒适性极佳,归于这个等级最好的。

动力

动力方面,本次试驾的探影选用了EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩则为250牛·米,匹配7速双聚散变速箱。这套动力体系我们再了解不过了,实践驾驭起来也是自始自终的顺利,加快十分线性,多年的调校外加变速箱的匹配,整套动力体系的平顺性极佳。

7速DSG的逻辑适当明晰,可彻底与驾驭者的目的相匹配,平稳驾驭时升档活跃,2000rpm就会升档节约油耗,超越60km/h就能够挂上7档,燃油经济性适当超卓,而剧烈驾驭大脚油门之后又能够快速降档坚持动力,升降档进程都是干净利索。探影的百公里加快时刻在8秒出面,这样的动力水平缓出力特性抵挡日常驾驭捉襟见肘,油耗也值得等待。

底盘

底盘方面,探影选用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬挂,在处理路面细碎振荡方面有着不错的体现。转向十分柔软、轻盈,合适日常驾驭。控制算是探影的强项,细巧的车身,外加散布在车身四角的车轮,有种卡丁车般的灵活。

越野

本次试驾的路途不只仅有公路,还有非铺装路面的驾驭,短前后悬的规划不光增强了控制性,还让挨近角和离去角大幅度提高,再配合上176mm的最小离地空隙,探影面临初级越野路途仍是很轻松的。一起84%高强度钢轻量化车身,包含18%要害构架部位选用的热成型钢材,以及屈从强度超越1000兆帕的超高延展性,让探影在面临高低路途时坚持极强的车身刚性,前后左右落差再大,车身也没有形变发生的异响。

总结

至此,在探影的参加后,一汽-群众“探”字宗族的SUV现已从小型、紧凑级到中型彻底掩盖。探影作为一汽-群众品牌年青化战略的重要车型,不论在外观、内饰,仍是动力与控制,都是全方位面向新生代消费集体,一起11.49万-15.99万元的价格,持续将受众人群扩展,实惠的起价格让初次购车的年青人也不会囊中羞涩。

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