因为全体经济大环境不景气，加之车市存量化局势愈演愈烈，2019年的我国车市，消费降级是显著特点，突出表现在以往民众有买迈腾的实力和主意，现在只能买桑塔纳了。
而到了2020年，本来就有业界专家估计消费趋势将更为显着，没想到出人意料的“新冠肺炎”疫情，更让不少民众的钱包干瘦，消费降级这次算是坐实了。
如此情况之下，那些超高的性价比且契合国人需求的车型，无疑显得竞争力十足。就比如异军突起的奇瑞控股捷途，凭借着游览+的差异化定位、宽阔大空间的产品力以及竞争力十足的价格，收成了可观的销量，成为2019年不折不扣的大黑马。
3月23日，捷途又一款新品捷途X70M正式上市，这是继2月底20万台下线这一新闻事情后，又一次引起车界重视。和以往捷途主打的超高的性价比相同，这次X70M有过之而无不及，连续中型SUV的定位基调下，给出了6.49-8.99万元的价格，再加上前期投入10亿元搞终身免费保养（截止2020年6月30日前购车）、整车10年/20万公里质保、发动机10年/100万公里质保这一系列的方针福利。
毋庸置疑，有了捷途X70M的助阵，这匹黑马有望在2020年上半年持续发明奇观。
表里兼修，朴实无华的大众情人
从外观来看，捷途X70M的全体观感和上一年年末在宜宾下线露脸的凯翼炫界有几分相似，只不过炫界的前脸愈加夸大，而X70M有点内敛。当然，因为捷途和凯翼都是奇瑞集团咱们庭成员，相似的规划同享其实不古怪，关于顾客来说，只需看的舒畅就好。
确实，捷途X70M的外观归于耐看的类型，或者说有点中庸，尤其是前脸选用三横幅式进气格栅，与两边前大灯组相连，从视觉上延长了新车的宽度，这样的规划言语应该是干流挑选了，哈弗之类的我国品牌车企都在用，顾客的点评都不错，而从当下的言论来看，顾客关于捷途X70M的外观颜值仍是较为必定的。
再来看车身旁边面，和现款的X70车型没什么不同，仅仅在尾部的示宽灯规划上做了些修正调整，用上了双方双出的排气，当然，这仅仅造型罢了，而且真的双方双出，不过从视觉效果上看仍是蛮唬人的。
再来看内饰，直观来看仍是了解的捷途X70规划方法，平底式多功用方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕（仅高配两款车型装备）、双炮筒式仪表盘等算得上经典了，信任咱们咱们在奇瑞的一些SUV车型上也都见过，坦率的讲，尽管没什么新意，可是考虑到这个价位也算不错了。
由内到外来看，捷途X70M的特点是朴实无华，尽管没有过多的科技和运动感，可是贵在性价比高，且健壮经用，在消费降级的当下，捷途X70M能吸引到不少顾客的重视。
实力均衡，牢靠有用的好同伴
说完了外观内饰，咱们再来看一下捷途X70M的装备和动力，看看在6.49-8.99万元这个价格基础上，捷途会不会仍然有诚心？
答案其实是必定的。从装备视点来看，比如日常驾驭时所用到的显示屏内置倒车印象、车载蓝牙，以及百度CarLife手机互联功用这几个常见的装备，在捷途X70M上都有，满意一般的需求没什么压力。
不过，假如你在乎装备的丰厚程度，能够再一次进行挑选高配车型，包含倒车雷达、软性原料内饰包裹、车内气氛灯、后排杯架、行李厢灯、电动调理外后视镜、空气净化设备等高等级的装备则会呈现。坦率的讲，笔者觉得诚心现已很足了，究竟上述这些装备，在一些合资SUV身上，少说也得十六七万，关于捷途来说，一半的价格就能搞定，还要啥自行车啊。
最终看一下动力部分，新车持续搭载这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米，可满意国六排放规范。传动系统方面，匹配的是6速手动或6速双聚散变速箱。脚踏实地的说，这个价位搭载1.5T发动机现已不错了，而从用户的运用口碑来看，尽管1.5T动力驱动一台中型SUV有点小马拉大车，可是这台车的定位是家用SUV，只需你性质不是特别急，满意日常驾驭仍是没什么压力的。
【结语】归纳来看，就直观产品实力来说，这款捷途X70M算得上超高的性价比了。关于捷途来说，有了X70M的助阵，其形成了包含X70、X70S以及X70 Coupe在内的一个超级单品，有点相似哈弗H6的感觉。眼下，正是春暖花开的时节，“新冠肺炎”疫情也到操控，信任X70M的上市，会助力捷途收成更多的销量。
