比亚迪发布全新刀片电池想自燃很难了

2020-03-30 22:26:47  阅读:1374+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

电池安全一向是新动力轿车开展过程中绕不开的痛点问题,对此,比亚迪带来了刀片电池这一全新答卷,力求把自燃这个词重新动力词典中完全抹去,它是怎么做到的呢?

极点测验,重复证明

口说无凭,比亚迪发布会开场首先带来了对照测验成果,选用针刺穿透测验这一针对电池电芯安全性最为严苛的检测手法,经过用钢针将动力电池电芯刺穿,形成电芯内部的大面积短路来验证。

视频标明,在相同的测验条件下,三元(参数|图片)锂电池呈现剧烈的温度改变,外表温度敏捷超越500℃,并发作极点的热失控现象。磷酸铁锂电池无明火,有烟,外表温度到达了200℃~400℃,呈现高温烤焦滋味。比亚迪刀片电池则外表的温度仅有30-60℃左右,三者温控差异可谓巨大。

全新结构,打破瓶颈

优异体现的背面是比亚迪刀片电池在成组时直接越过模组,使得电池体系的复杂度大幅下降,产品稳定性以及故障率可更好把控与保证。

一起,还可大幅提高了体积利用率,依据多个方面数据显现,无模组相较于传统有模组电池包能提高50%以上的水平,与高能量三元锂电池到达平等水平。

很快就能看到运用

现在,比亚迪关于刀片电池将只在汉(参数|图片)纯电车型上搭载使用,其他车型暂无规划,作为品牌旗舰级轿车,其归纳工况下的续航路程到达605公里,百公里加快3.9秒,账面数据非常不错,可见刀片电池关于产品力的质的提高。

未来,等待该刀片技能成为潮流,让我们再也不需要过多的忧虑自燃危险,续航提高至更高门槛,电池本钱进一步下降,推进新动力轿车更好更快的遍及。

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