在现在物欲横流的年代，其实真实的奢华车理念现已被虚荣心思逐步带跑偏，人们认可BBA并不是真实的去享用奢华，而是品牌价值所带来的成就感。就拿价格30万的奔跑GLB来说，7座布局搭载1.3T发动机，除了耀眼的车标之外，好像看不到任何奢华气质！
这就忍不住让我想到法系的DS，尽管营销方法过于偏执，但不会由于利益唆使而抛弃本身的造车理念。DS 7不乏是一辆好车，惋惜由于品牌价值的懦弱而被沉没，现在新旗舰DS 9再度上台，能否凭仗微弱的产品实力扳回一局？
事实上，从DS 7开端就施行全新的宗族化言语，而DS 9的前脸规划则和前者高度重合。矩形的前车灯选用的是LED光源，而内置六台小电动机，能够在车辆发动时主动旋转，至于LED日间灯竖置在两边，弯曲式的造型像极了琉璃珠串。且不说和“灯厂”奥迪的黑科技一较高下，最起码在视觉效果满满的高端逼格！
与此同时，新车使用所谓的“三维立体钻石”中网格栅，而且挑选广大的镀铬饰条进行装点，使得全体的艺术感很强，尤其是前机盖的长条状新Logo，有种限量版（或特别版）的既视感。
新车并没有挑选近似美丽508的小溜背式规划，车身线条凌厉让人看着更具有质感。需求阐明的一点，为了投合干流挑选了隐藏式门把手，调配双拼色的铝合金轮毂，恰逢适合的衬托出高端高雅的气质。整车尺度4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，介于奥迪A4L和A6L之间。
背部最具有艺术感的便是楔子形尾灯规划，其创意来源于卢浮宫玻璃金字塔，而镀铬饰条从背部延伸到侧身，听说是为了问候一代经典。至于在后车窗两边加装转向灯指示，再一次诠释法系的异乎寻常。
内饰布局其实和DS7坚持大体类似，四辐式方向盘匹配两块大液晶屏，科技感肯定是到位了。但值得一提的是，在车辆发动后，中控方位的雕花时钟就会翻转出来，而在车辆封闭式就会翻转进去，让人看着肯定满满的典礼感。而在供给的两套内饰风格中，黑色布局以Alcantara原料为主，来表现运动感。而棕色布局则由Nappa真皮包覆，来显示奢华感。
除此之外，L2级驾驭辅佐体系、14扬声器的FOCAL Electra音响体系、驾驭员疲惫监测、主动泊车辅佐、夜视功用以及独有的ACTIVE SCAN SUSPENSION驾驭监测等前沿装备都有所展现，不输任何干流奢华车型。
当然，最大的吐槽点或许便是万年不变的1.6T发动机（插电式混动），最大输出功率228马力，完全能满意日常的家用。当然，据相关媒体泄漏，后期新车还会推出254马力的高功率版和365马力+四驱的高性能版别车型。
就个人而言，DS 9无论是颜值规划、产品装备以及制作工艺都能算得上一流水平，惋惜品牌价值的懦弱则成了最大丧命点。当然，后期的全球化供给将在国内建立仅有的生产基地，不乏会有特别的福利待遇。
